2025年A0级的纯电动汽车战役有点晚了。在今年上半年，Segal（参数|照片）仍然面对Xingyuan。 Wooling Binguo S在今年年底挑战MG4，Super Fox T1和Haigul和Xingyuan的最佳机会。 bingues卖的原因比其他两辆汽车更热，这在很大程度上是由于沃金是一辆小型电动汽车，具有更高的盈利能力和品牌知名度。其次，羊毛通道的优势更为明显。在Binguo推出之前，我们要求50,000辆汽车并交付6,600辆汽车。因此，Bingingo可以将A0级纯净水平的市场转换为三个腿的状态。 Binguo S的指南价格为66,800-79,800元。此外，SAIC-GM-FOLING还提供了3,000元的额外替代补贴。 10月8日，强迫交通保险将花费1,000元。这是62,800-75,800元人民币，比Bingingo便宜。他们还发行了300万胶片，三个保证了电子YFETOMETER，甚至装载了许多汽车公司捐赠的电池，这是有利可图的。 Bingingo S还具有两个电池寿命设置：325公里和430公里，兼容的电池套件为31.9 kWh和41.9 kWh。但是，所有这些都是空气传输的电池，在同一水平上，这不是一个优势。然而，沃林强调说，尚利安的电池已经售出了300万台，而没有自愿燃烧，并且拥有三种力量的终身保证，也许消费者不在乎。此外，尽管这次快速充电端口是标准配置，但外部排放量只能从第二个最低配置中获得。主要结构基本相同。 Binguo s的最大优势是它具有标准的75kW电动机和180n发动机・ m。其他配置包括16英寸的车轮，四个用于整个汽车的安全气囊，巡航控制，LED大灯，8,88英寸LCD设备 +大型12.8英寸屏幕和一个智能汽车系统播放汽车游戏。 Cuerolo方向本身是在环轮，无线快速充电50 W和六个扬声器的情况下发生的。超过60,000元的最低成分也很有价值。这次，低范围和高范围之间的价格差为6,000至7,000元。配置的主要差异是低端钢轮胎，带有540度全景图像，前排的电气驱动器和加热设置。这次我们必须强调，在所有模型中，Wuling都是免费的。您应该知道，Bingingo的油漆是一辆liuguang huanhuan汽车，花了很多钱。它绝对是同一级别上的第一个纹理。我真的很了解消费者。与同一价格恒星相比，Bingingo S基于5,000个便宜的人民币具有不可分割的作品领导能力。但是，与最近发布的Jihu T1相比，这两个模型具有相似的配置。 Jihu T1由于其体型和大型内部屏幕而获胜，但Bingingo是在高端纹理和宜人的用户方面优越。这次，配置和Binguo价格都在一个步骤中引入，并且与传统竞争对手进行了非常有利的比较。即使有相同价格的类似产品，Bingingo的质地实际上“并不是很惊讶”。加上品牌和沃林频道的意识，很有可能在当月出售20,000辆汽车。
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也值得购买年底的最低端，但最大的销售点是“非常糟糕的羊毛”质地